Postkarte: Kopenhagen auf Rathausplatz (1963)

Endstation: Rathausplatz.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Grønlund.
Datum: 1963.
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).

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Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 14 mit Triebwagen 310 am Ålestrupvej/KB Hallen (1960)Straßenbahnmuseum Skjodenæsholm Motorwagen Nr. der Kopenhagener Straßenbahn 310 (Scandia 1911) an der Endstation Ålstrupvej ca. 1960. Dieser vom Architekten K. V. Engelhardt entworfene Wagentyp wurde 1941 mit größeren Plattformen umgebaut. 40Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1960.

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Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 507 vor Allégade (1965)Von Henrik Boye, HT museum, Per Bech Petersen.
30. April 1965.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 7 auf Kongens Nytorv (1905-1907)Kopenhagen. Kongens Nytorv und NyhavnVon Henrik Boye - 1905 - 1907.

Postkarte: Kopenhagen vor Thorvaldsens Museum (1965)Kopenhagen Kopenhagen. Der Rathausplatz „Gammel Strand“ Die kleine Meerjungfrau Die Königliche Garde – Nyhavn.Von Henrik Boye, Rudolf Olsen Kunstforlag - 1965.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 13 mit Gelenkwagen 833 auf Sallingvej (1962-1964)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm KS-Gelenkwagen 833 (DÜWAG 1962) auf dem Sallingsvej um 1963. Die Linie 13 erhielt 1962 die modernen Gelenkwagen, stellte aber bereits 1964 auf Busbetrieb um. Die Linie 833 wurde 1969 nach Alexandria in Ägypten verkauft, wo sie auch heute noch, über 35 Jahre später, in Betrieb ist.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1962 - 1964.

Postkarte: Kopenhagen Museumswagen 50 auf Frederiksberg Runddel (1967)Kutschenzug der Straßenbahn Frederiksberg bei einer Prozession am 17. Juni 1967. Der Kutschenzug kann im Museum besichtigt werden.Von Henrik Boye, HT museum, Torben Liebst - 17. Juni 1967.

Postkarte: Amagerbrogade, Winter (1943)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Januar 1943.

Postkarte: Kopenhagen Gelenkwagen 805 (1972)Gelenkwagen der Duewag. Der erste Gelenkwagen wurde am 19. September 1960 auf der Linie 5 in Betrieb genommen. Insgesamt wurden 100 moderne Gelenkwagen angeschafft, die letzten wenige Jahre vor der Einstellung des Straßenbahnbetriebs am 23. April 1972.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1972.

Postkarte: Kopenhagen Tiershow Linie Buh am Dyrskuepladsen Bellahøj (1938)SHS Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Die Sonderlinie für die Tierschau vor dem Haupteingang der Tierschau in Bellahøj, Juli 1938. Nur im ersten Jahr war die Linie mit dem Schild mit der Sämaschine ausgestattet. Im folgenden Jahr wechselte man zu Schildern mit dem Färsenkopf, was der Linie den Spitznamen „Linie Buh“ einbrachte. Die Tierschaulinie fuhr zum letzten Mal im Juni 1964.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Juli 1938.

Postkarte: Frederiksberg Straßenbahnlinie 8 mit Doppelstocktriebwagen 389 auf Niels Ebbesens Vej (1920)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1920.

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Zuletzt aktualisiert: 6. Mai 2026.

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