Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Brunnsparken (1982) Endstation: Brunnsparken .Henrik Boye .Arne Falenäs .Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) .1982 .
Das Bild zeigt Regelmäßig geöffnet In Betrieb Göteborg Triebwagen 133 , Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Limpa M4, markiert Liseberg, verschaltet mit:Göteborg Offen Beiwagen 507 (ex Göteborg Offen Beiwagen 174), Fabrik Södertälje, Type Vabis.
Weiterlesen Weniger lesen Beschreibung Motorwagen 133 (ASEA 1920) in der Version nach Bahnsteigverlängerung 1925, mit offenem Anhänger 507 (Vagn AB in Södertälje 1906). hat gerade Brunnsparken für die Reise nach Liseberg verlassen.
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Fotos der Göteborg 12 (Lisebergslinjen): Centralstation - Sankt Sigfrids Plan Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Kungsportsavenyen (1985) Museispåvagnar i Göteborg. M20 133 (ASEA 1920) och släpvagn 507 (Södertälje 1906) juli 1985.
Museums-Straßenbahn in Göteborg/Schweden, elektrischer Triebwagen M20 133 (ASEA 1920) mit Beiwagen 507, Juli 1985.
Preserved tramway of Göteborg/Sweden, electric motorcar M20 (ASEA 1920) with trailer 507, july 1985. Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper -
Juli 1985 .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 am Sankt Sigfrids Plan (1985) Straßenbahngrüße aus Göteborg
Die Göteborger Polizei trug dieses Uniformmodell von 1896 bis 1925.
Die ersten elektrischen Straßenbahnen der Göteborger Straßenbahn wurden 1902 von ASEA geliefert. Die Straßenbahn 15 ist als voll funktionsfähige Museumsbahn erhalten.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Straßenbahngesellschaft Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen pflegt und betreibt.
Das Göteborger Polizeimuseum bewahrt Uniformen und andere Gegenstände aus dem Polizeialltag.
SSR 15. Von Henrik Boye, Lennart Rydström, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) -
1985 .
Sehen Sie alles über Göteborg 12 (Lisebergslinjen): Centralstation - Sankt Sigfrids Plan .
Fotos aus Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) Postkarte: Göteborg Triebwagen 211 auf Linnégatan (1978) Göteborg
Motorwagen 211, Schwedens erster Mustang, 1943 von ASEA gebaut, im Winter 1978 in der Linnégatan.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Sparvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
2/163 Von Göran Zettermark, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) -
1978 .
Siehe alle fotos aus Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) .
Zuletzt aktualisiert: 24. Oktober 2025 . 
