Postkarte: Frederiksberg Straßenbahnlinie 8 mit Doppelstocktriebwagen 389 auf Niels Ebbesens Vej (1920)

Standort: Niels Ebbesens Vej.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Zeichner: John Lundgren (1984).
Datum: 1920.
Stadt: Frederiksberg (Dänemark).

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt

Kopenhagen Straßenbahnlinie 8: Degnemose Allé - Bodenhoffs Plads
Eingestellt

Kopenhagen Doppelstocktriebwagen 389 (ex Frederiksberg Doppelstocktriebwagen 40), Hersteller Falkenried/N. Larsen/Vulcan, Typ Frederiksberg Sporveje, Breite 2.00 m, Länge 8.00 m, mit 43 Sitzplätzen und 6 Stehplätzen, 2 Achsen, markiert Kapelvej.

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Fotos der Kopenhagen Straßenbahnlinie 8: Degnemose Allé - Bodenhoffs Plads

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 8 mit Triebwagen 308 am Degnemose Allé (1958)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Die Endstation in der Degnemose Allé in Kopenhagen, Februar 1958. Triebwagen Nr. 308, 1911 von Scandia gebaut, gehört zu einer Reihe von Wagen, die vom Architekten Knud V. Engelhardt entworfen wurden. Triebwagen Nr. 3060 ist ein Testwagen, der aus Hamburg ausgeliehen wurde. Der Wagen – ein PCC-Wagen – wurde 1951 von La Brugeoise in Brügge gebaut. Später kam er nach Brüssel.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Februar 1958.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 mit Beiwagen 1538 auf Børsgade (1965)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Kopenhagens Straßenbahnen. Triebwagen Nr. 327 (Scandia 1912) der Linie 8 in der Børsgade vor der Börse am 22. April 1965. Der Wagen ist heute im Besitz der Straßenbahngeschichtsgesellschaft. Vorne ein Drehgestellzug der Linie 2.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 22. April 1965.

Postkarte: Kopenhagen Hauptstrecke am Rathausplatz (1900)Von Henrik Boye, Vincents Kunstforlag.
1900.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 8 mit Triebwagen 490 auf Rantzausgade (1962-1964)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Der sogenannte Schrottwagen Nr. 490 (Kopenhagener Straßenbahnen 1947) in der Rantzausgade bei der Hans-Egedes-Kirche um 1963. Die Linie 8 wurde 1965 auf Busbetrieb umgestellt. 64Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1962 - 1964.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 8 mit Doppelstocktriebwagen 380 am Rathausplatz (1996)SHS Doppelstocktriebwagen Nr. 380 (Vulcan 1899) und 419 (Larsen 1915) am Rathausplatz, um 1925. Die Doppelstocktriebwagen stammten 1919 von Frederiksberg Sporveje und fuhren bis 1927 auf der Linie 8 und bis zur Stilllegung der Linie 17 im Jahr 1931.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1996.

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Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 10 auf Kongens Nytorv (1915-1920)Von Henrik Boye, S. N. Philipsons Kunstforlag.
1915 - 1920.

Postkarte: Kopenhagen Rathausplatz (1934)Rathaus von KopenhagenVon Henrik Boye, Rudolf Olsen Kunstforlag - 1934.

Postkarte: Kopenhagen Nachtlinie E vor Sundby (1940)SHS Skjoldenæsholm Straßenbahnmuseum Nachtstraßenbahnen der Nachtlinien A, B und E vor dem ältesten Teil der Sundby Remise im Winter 1939/40. Nachtstraßenbahnen fuhren in Kopenhagen von 1936 bis 1940 und von 1952 bis 1958.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Januar 1940.

Postkarte: Kopenhagener Erlöserkirche (1909)Von Henrik Boye, Peter Alstrup Kunstforlag.
1909.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 16 auf Vesterbrogade (1953)Kopenhagen. Vesterbrogade Kopenhagen. Vesterbrogade.Von Henrik Boye, Stenders Forlag - 1953.

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Zuletzt aktualisiert: 25. Juni 2026.