Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 510 am Wakebridge (1970)

Haltestelle: Wakebridge.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: J. Arthur Dixon.
Datum: 1970.
Stadt: Crich (Vereinigtes Königreich).

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Fotos der Crich Museumslinie: Town End Terminus - Glory Mine terminus

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 510 auf Tramway Village (1970)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. Sheffielder Straßenbahn 510 „Sheffields letzte Straßenbahn“. Dieser Wagen war der offizielle letzte Wagen und trägt eine spezielle Lackierung für diesen Anlass. Rechts ist eines der Originalgebäude aus der George-Stephenson-Ära zu sehen. L6/SP. 5413-T.M.S 1Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Triebwagen 166 auf Crich Tramway Village (1972)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. „Toast Rack“-Straßenbahnwagen Nr. 166, Baujahr 1927 und ehemals betrieben von der Blackpool Corporation. LB/SP. 4884-T.M.S 21Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1972.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 1282nah Bowes-Lyon Bridge (1980)Der Glasgower Straßenbahnwagen „Coronation“ 1282, Baujahr 1940, befährt die Gleise unterhalb der Bowes-Lyon-Brücke im National Tramway Museum in Crich, Derbyshire. L6/SP.10938-T.M.S. 35AVon Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1980.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 106 auf Tramway Village (1970)L.C.C. 106, London County Council Straßenbahnwagen im Einsatz im National Tramway Museum Crich. Dieser Wagen wurde in London von der London County Council Tramways Trust Group restauriert. L6/SP. 7416-T.M.S. 28Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 510nah Bowes-Lyon Bridge (1980)Sheffield Tramcar 510, Baujahr 1950 und offiziell die letzte Straßenbahn in Sheffield im Jahr 1960. Abends mit der Bowes-Lyon-Brücke und Straßenlaternen im National Tramway Museum, Crich. L6/SP.10935-T.M.S. 34AVon Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1980.

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Fotos aus Crich Tramway Village

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 49 am Town End Terminus (1975)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. Der Blackpooler Standard-Straßenbahnwagen Nr. 49, Baujahr 1926, wartet am „Town End“ auf seine Abfahrt zur Glory Mine. Der Wartebereich stammt aus Birmingham. L6/SP. 5485-T.M.S. 5Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1975.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 60 am Glory Mine terminus (1970)Das Nationale Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. Die Straßenbahn Nr. 60, Baujahr 1905 und erworben aus Johannesburg, Südafrika, nähert sich der Endstation der Glory Mine. Sie liegt 246 m über dem Meeresspiegel. Im Hintergrund ist das Derwent Valley zu sehen. L6/S.P. 6273-T.M.S. 13Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkarte: Crich Triebwagen 180 im Exhibition Hall (1970)Das Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. Eines der Straßenbahndepots (von links nach rechts): Wagen 180 (Baujahr 1950) aus Prag, Wagen 1297 (Baujahr 1948) aus Glasgow und Wagen 602 (Baujahr 1953) aus Leeds. Die Wagen tragen Auszeichnungen zum silbernen Thronjubiläum der Königin. L6/SP.5410-T.M.S. 4Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkarte: Crich Doppelstocktriebwagen 189 am Tramway Village (1970)Nationales Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire Vollständig geschlossener Straßenbahnwagen Nr. 189, Baujahr 1934, ehemals betrieben von der Sheffield Corporation PDE/22869/GMS-T.M.S. 25Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 49 am Victoria Park (1970)Straßenbahnmuseum, Crich, Matlock, Derbyshire. Standard-Straßenbahnwagen 49 der Blackpool Corporation von 1926. Links ist ein Straßenbahnhaltestellenschild aus Leeds zu sehen, der Turm im Hintergrund ist die Crich-Tribüne, ein Kriegsdenkmal für die Sherwood Foresters. L6/SP.5412-T.M.S. 3Von Henrik Boye, J. Arthur Dixon - 1970.

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Zuletzt aktualisiert: 12. Mai 2026.

Postkarte: Crich Museumslinie mit Doppelstocktriebwagen 510 am Wakebridge (1970)

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