STRAßENBAHNREISEN

🇩🇰 Odense Stadtbahn (2024)

YouTube-Kanal: MrGintaras.
Datum: 3. Oktober 2024.
Stadt: Odense (Dänemark).

Stadtbahn Odense
In Betrieb

Odense Stadtbahn: Tarup Center - Hjallese Station
In Betrieb

Betreiber: Keolis

0:00 – Einführung
1:15 – Bahnhof Hajallese-SDU Syd/Krankenhaus Nord
4:44 – SDU Syd/Krankenhaus Nord-Kørslokke
8:13 – Bahnhof Kørslokke-Odense
11:34 - Stadler Variobahn
13:45 – Bahnhof Odense-Bolbro
17:33 – Bolbro-Tarup-Zentrum

IKEA → Korsløkke → Tarup Center → Hjallese Station → Benedikts Plads → Vestre Stationsvej → Vesterbro → Parkering Odense Syd Park & Ride → Bolbro → Palnatokesvej → Banegården/Central Station → ODEON → Hestehaven → Rosengårdcentret → Idrætsparken, Stadium → Ejerslykke → SDU Syd/Hospital Nord → Albani Torv → Kongensgade → Hospital Syd → Højstrup → Campus → Contex Park → Østerbæksvej → Bilka → SDU/University.

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Standort auf einer Karte

Fotos der Odense Stadtbahn: Tarup Center - Hjallese Station

4:42

Trainspotting mit der Stadtbahn Odense (2023)00:00 Einführung 00:17 Informationen zum Video 00:23 Karten – Bahnhof Hjallese 00:33 Bahnhof Hjallese 01:02 Karten – Benedikte Plads 01:12 Benedikte Plads 02:13 Karten – ODEON-Station 02:23 ODEON-Station 03:59 Karten – Bahnhof Odense 04:09 Bahnhof Odense 04:36 Das EndeVon MBC og EVC TRAINSPOTTING. DK Denmark. - 8. August 2023.

0:43

Odense Stadtbahn Teil 1 (2023)Grüner Transport. Die Straßenbahn fährt täglich zwischen 5 Uhr morgens und 12 Uhr abends. Die Straßenbahn fährt fast den ganzen Tag, sieben Tage die Woche. Die erste Abfahrt am Morgen ist um 05 Uhr von Tarup und Hjallese – und die letzte Straßenbahn fährt von den beiden Stationen um 24 Uhr / Mitternacht ab.Von My Travels and Trainspotting - 17. September 2023.

4:29

Odense Stadtbahn – Weihnachtsexpress (2025)Zum dritten Mal in Folge verkehrte der „Weihnachtsexpress“ auf der Linie der Odense Letbane von Hjallese zum Tarup Center. In diesem Jahr waren es die Zugkompositionen 01 und 02, die seit Mitte November 2025 mit einer rosafarbenen Werbefolie versehen sind. Leider gab es in diesem Jahr kaum winterliches Wetter mit Schnee, sodass ich mich mit einer einzigen Schneefotografie begnügen musste. Die Züge sind hier an verschiedenen Stellen entlang der Strecke zu sehen.Von Trainspotting Danmark - 27. Dezember 2025.

10:30

Einweihung der Stadtbahn Odense am Mai (2022)Dies ist das zweite Mal, dass ich dieses Video poste (oder fast dasselbe), da am Ende des ersten Films einige sehr schlechte Sprachqualitäten hinzugefügt wurden.Von Elias Sode Karup - 28. Mai 2022.

19:50

Einweihung der Stadtbahn Odense (2022)Die Stadtbahn Odense wurde am 28. Mai 2022 eingeweiht und der erste Stadtbahnzug mit Passagieren fuhr vom Bahnhof Parkering Odense Syd ab, der östlich von Hjallese liegt. Die Odense-Stadtbahn hätte Ende 2020 eröffnet werden sollen, aber die Corona- und andere längerfristige Genehmigungen lagen nicht vor. Im Gegensatz zur Stadtbahn Aarhus wartete die Stadtbahn Odense zunächst auf die Genehmigung, bevor sie einen Eröffnungstermin bekannt gab. Und man muss sagen, dass das eine gute Lösung war, so dass es nicht in letzter Minute zu einer Absage kam. In diesem Film sehen wir Ausschnitte vom Eröffnungstag, über das Design und ein wenig Geschichte von Odense Sporveje. Heute ist der 28. Mai 2022. Ich bin auf dem Weg zur Park & Ride -Einrichtung südlich von Odense. Ich gewann einen Sitz in Odense Letbanes erstem Passagierzug, der um 10:45 Uhr abreist. Die Reise ist ununterbrochen nach Tarup, wo der Bürgermeister und der Verkehrsminister die Rückreise angrenzen werden. Der erste Passagier -Bahnzug, der vom Odense Syd Park Station östlich von Hjalle von Hjallesen entfernt war. Dieser Bahnhof beherbergt den von Keolis betriebenen Light Rail Workshop, der auch Light Rail in Odense und Aarhus verwaltet. Die Odense Light Rail sollte Ende 2020 eröffnet werden, aber Verzögerungen, die durch den Coronavirus und andere langfristige Genehmigungen verursacht wurden, schob die Eröffnung zurück. Im Gegensatz zu Aarhus Light Rail wartete Odense auf die Genehmigung, bevor er einen Eröffnungsdatum ankündigte. Dies erwies sich als eine gute Entscheidung und verhinderte Last-Minute-Stornierungen. Um 10:20 Uhr kam der erste Light Rail -Zug in Odense auf dem Bahnsteig in der Park & Ride -Einrichtung ein und war bereit, mit den Passagieren abzureisen. - Ich empfehle den Passagieren, die Klammern und Handläufe festzuhalten, bis sie sich an den Rhythmus des Zuges gewöhnt haben. Auf dem Weg zu Tarup werde ich ein wenig über das Design der neuen Lichtschiene teilen. Mein Name ist Janik Frithioff, und ich bin ein Grafikdesigner in Odense Light Rail, wo ich seit 2017 arbeite und zu Bahnhofs- und Zugdesigns beiträgt. Wir sind hier im Zug -Set Nummer 01 namens Brunneren. Sie können sehen, dass es sich um einen sehr hellen Zug mit einladenden Farben handelt und eine gemütliche Atmosphäre erzeugt, die durch klare Beschilderung ergänzt wird. Dies beinhaltet Anzeigen und Beschilderungen entlang des Zuges. Die Sitze bestehen aus Baumwolle von Kvadrat in Ebeltoft, und die Handläufe sind sehr sichtbar und in subtilen Farben gemalt, die das Design nicht verschmutzen. Es wurden verschiedene Maßnahmen getroffen, um den Zug einfach, einladend und warm erscheinen zu lassen. Die Farben von Odense - Sidewalks und Gebäuden - sind alle warmen Töne, die die Palette der Stadt widerspiegeln. Die Farbe unseres Zuges repräsentiert Odense, unterscheidet sich jedoch absichtlich von dem Stadtbild. Zum Einmischung werden dunklere Farben wie die schwarzen Overhead -Power Poles verwendet, während die helle Farbe des Zuges sie hervorsticht. Wir haben Green für den Emergency Door Opener gewählt - einer der wenigen Orte in Dänemark, an denen diese Farbe verwendet wird, um einen Notausgang zu symbolisieren, der sich an die Anforderungen an die Notfallschilder auswirkt, obwohl die deutschen Standards für den Zugbau rot sind. Wir untersuchten und erhielten die Genehmigung, um es grün zu machen, was eindeutig auf einen Notausgang und nicht auf eine Brandgefahr hinweist. Alle Kommunikation in unseren Zügen und Stationen ist in dänisch und englisch. Unser Call Center verfügt über eine direkte Linie zu Stationen, die englische Übersetzung anbieten. Beschilderungen und Ankündigungen sind zweisprachig. Die Sitze sind weich und komfortabel, im Gegensatz zu den harten Sitzen in Metros oder anderen Transitmodi. Wir priorisieren die Qualität, um den Bürgern selbst auf kurzen Reisen eine bessere Erfahrung zu bieten. Wir glauben, dass wir hochklassigen öffentlichen Verkehrsmitteln mit komfortablen Sitzplätzen, reibungslosen Fahrten und einer attraktiven visuellen Umgebung bieten. Die Züge haben auch große Flexräume für Fahrräder und Kinderwagen. Zunächst waren diese Räume kleiner, wobei eine Reihe von Sitzen entfernt und durch faltbare Sitze ersetzt wurde, um die Kapazität für Fahrräder, Rollstühle und Kinderwagen zu erhöhen. Dann kamen wir im Tarup Center an, wo sich viele Passagiere für den ersten offiziellen Zugabflug versammeln. Hier stiegen sowohl der Bürgermeister als auch der Verkehrsminister für die Rückreise mit kleinen Einweihungszeremonien an jeder Station, wo Bänder geschnitten wurden. In Albani Torv warteten viele Menschen auf die ersten beiden Züge, die gleichzeitig ankamen. - Es war fantastisch. Viele glückliche Menschen. - Still? - Zumindest gab es nur Glück. Danach wurde das letzte Band geschnitten. Und danach H.C. Andersen begrüßte alle in der Stadt der Märchen. In alten Märchen schreibt der Dichter: "Ja!" In Jahrtausenden werden sie kommen.Von Kennys Film - 28. Mai 2022.

Sehen Sie alles über Odense Stadtbahn: Tarup Center - Hjallese Station.

Fotos aus Stadtbahn Odense

13:17

Stadtbahn Odense | Reisebericht | Vlog 191 (2023)Vlog 191: Stadtbahn Odense zwischen IKEA Odense und Hjallese und IKEA Odense sowie Stadtbahn verkehrt nur zwischen IKEA und Hjallese und Stadtbahn Odense verkehrt mit Waggons vom Typ Variobahn von Stadler. Enthält im Video: 00:00 Einführung 00:14 Karten 00:22 Stadtbahn Odense in Richtung IKEA Odense 00:39 Bilka Odense 00:50 Bilka Odense – IKEA Odense 02:05 IKEA Odense 02:14 Ankunft mit der Stadtbahn Odense von IKEA Odense 02:26 IKEA Odense 02:34 IKEA Odense – Bilka Odense 03:17 Bilka Odense 03:26 Bilka Odense – Universität Süddänemark 05:35 Universität Süddänemark 05:43 Universität Süddänemark – Parkplatz Odense Süd 06:16 Parken Odense Süd 06:26 Parkplatz Odense Süd – Bahnhof Hjallese 07:44 Hjallese Bahnhof 07:53 Ankunft mit der Stadtbahn Odense von IKEA Odense 08:05 Uhr Bahnhof Hjallese 08:13 Bahnhof Hjallese – Bilka Odense 11:53 Bilka Odense 12:01 Bilka Odense – IKEA Odense 12:51 IKEA Odense 12:59 Ankunft mit der Stadtbahn Odense vom Bahnhof Hjallese 13:11 Das EndeVon MBC og EVC TRAINSPOTTING. DK Denmark. - 2. Juli 2023.

1:15

Peter Bøgholm aus der Stadt Odense und seine Erwartungen an die Stadtbahn (2022)Peter Bøgholm, Direktor der Stadt Odense, spricht über seine Erwartungen hinsichtlich der Bedeutung der Stadtbahn für das Zentrum von Odense.Von Odense Letbane - 4. Januar 2022.

11:41

Fahrt mit der Stadtbahn von Odense (2025)Hallo, heute gibt es eine Fahrt mit der Odense Stadtbahn von der Hjællese Straße zum Campus Odense.Von Möve Zockt - Gaming, Trainspotting und mehr - 14. Juni 2025.

1:47

Rune Bille vom Idrætsparken spricht über seine Erwartungen an die Stadtbahn (2021)Rune Bille, Leiter Freizeit und Folkeoplysning, spricht über die vielfältigen Möglichkeiten, die die Stadtbahn den Nutzern des Idrætsparken in Zukunft bieten wird.Von Odense Letbane - 16. November 2021.

30:41

Reisepass Odense (2024)Hey, entschuldigen Sie die voreilige Frage, aber wir müssen zu Beginn dieses Videos ein paar Dinge klarstellen. Wir nennen das Odense Banegård. Ich habe mir ein wunderschönes Gebäude angesehen, das in Kolding oder wie es jetzt heißt, gebaut wurde. Ich glaube, das andere Gebäude wurde nicht gebaut. Nein, das Gebäude dort drüben. Meine nächste Frage ist: Was ist das eigentliche Wasser? Ich würde sagen, das ist ein wunderschönes, ikonisches Gebäude, aber natürlich sind das die Gleise – damit bin ich aufgewachsen. Aber ich finde das Gebäude ziemlich schön. Ich würde sagen – ich würde fast sagen – es steht auch neben dem Hotel, wo eine einzelne Strophe 470 Kronen kostet. Cool. Neben mir steht die aktuelle Straßenbahn, die am 22. Mai 2022 hier in Odense in Betrieb genommen wird. Ursprünglich war die Inbetriebnahme für 2020 geplant, aber aufgrund von COVID-19 und Genehmigungsproblemen verzögerte sie sich. Ist das nicht eine Art Straßenbahn? Denn die letzte Straßenbahn hier in Odense und die ersten Städte mit Straßenbahnen wählten 1952 ihr eigenes System. Die letzte Straßenbahn fuhr also im Juli 1952, und über 70 Jahre später gibt es eine neue moderne Straßenbahn bzw. Stadtbahn. Es wird diskutiert, ob es sich tatsächlich um eine Stadtbahn oder nur um einen B-Wagen handelt, wobei es unterschiedliche Meinungen und Details gibt. Jetzt gibt es wieder eine Stadtbahn. Ich bin sicher, es sind nicht die Fahrer, die auf die Gleise kommen, um die K-Basis zu erreichen. Okay, nein, das müssen Sie nicht immer tun. Sie können überprüfen, wie gut Ihr GPS und Ihre Karten funktionieren. Und die Sache mit dem Lärm und der Beeinträchtigung des Stadtbildes – sind Sie deswegen hierhergezogen? Die Stadtbahn gibt es, und ich möchte Ihnen gerne eine kurze Lektion darüber geben, wie Sie sie in Ihrem neuen Zuhause oder in Odense nutzen können, bevor die Stadtbahn eingeführt wurde. Ich verstehe das, und ich glaube, es gibt hier in Odense noch weitere Pläne, da man erwägt, die Linie über die Strecke zwischen Tarup und Jales hinaus zu erweitern. Wenn sie die Strecke beispielsweise weiter ausbauen oder bis nach Vesterbro, wie ich es hier kenne, können Sie sehen, dass sie sich auf eine Erweiterung vorbereiten. Ähnliche Entwicklungen sind auch in Aarhus geplant, wo die Stadtbahn um HV herumfährt. Sie fährt dorthin, und manche sagen, sie funktioniere besser als die von Odense, während andere das System von Odense für besser halten. Die Frage ist, ob die Stadt für diese Veränderungen bereit ist. Und wo sollte sie fahren? Zwischen Ishøj und Lunds, und die Sid-Straßenbahn war am 22. April 1972 zu hören. Es gibt verschiedene Geschichten, und leider können Sie sie hier vielleicht nicht erleben, aber Sie können sie im Straßenbahnmuseum sehen. Ich glaube nicht, dass ich jemals dort war, aber vielleicht war ich letztes Jahr dort. Wir hatten letztes Jahr eine tolle Zeit und erlebten Geschichte im JB-Museum, das von meinem Eisenbahnclub, dem TR High Railway Club in der Gemeinde Herning, betrieben wird. Es gibt auch einen in Herning, den Herning Mod Model Jing Club. Es läuft wirklich gut, aber heute ist eigentlich ein kleines Geburtstagsgeschenk für mich, weil sie in J Mercedes investiert haben, sowie einige Freunde und Familie. Trotzdem kümmere ich mich natürlich um die Tender. Ich bin Mitglied geworden und habe mir eine Jahreskarte gekauft. Aber, äh, was soll's, ob wir meine oder ihre benutzen, hm, ich weiß nicht. Also, erzähl es niemandem, sonst weißt du es jetzt. Ich glaube, ich weiß es, na ja, aber ich gehe rüber auf die Seite, und es ist noch ein bisschen Zeit, bis sie öffnen, oder? Es ist jetzt 8:31 Uhr, und der Zug nach Hamburg fährt um 8:39 Uhr von Gleis 6 ab und braucht etwa 40 Minuten. Der Zug um 8:39 Uhr nach Aarhus und Sønderborg fährt um 9:10 Uhr von Gleis 5 ab, ungefähr 15 bis 20 Minuten später. Aarhus und Sønderborg, T 1 5. Es gibt hier in Dänemark vielleicht nicht so viel zu sehen wie sonst, weil ich schon mehrmals im Jahr hier bin, aber es ist trotzdem schön, das Dänische Museum zu besuchen und zum Beispiel etwas Neues zu entdecken. Jetzt fehlt da etwas – ich glaube, ich kann mehr als eine Kof sehen – oder ich kann mehr als eine Kof sehen. Hier haben wir 251, und ich weiß immer noch nicht, warum. Ich bin immer noch in Gone, aber sie haben etwas aus Randers mitgenommen, seit es leer ist. Jetzt gibt es also nur noch Odense, Marslev und vielleicht Padborg. Daran erinnere ich mich. Äh, ja, wir fahren zum Atol Place. Viel mehr gibt es nicht zu erleben, also können wir vielleicht zum Goldenen Mond gehen. Und, tut mir leid, wenn Sie der Aufnahme beitreten können, ich kann leider nicht. Wir haben das Dänische Museum verlassen und fahren zum Tanken, das hier ziemlich nah an der Autobahn ist. Mercedes und Scan sind auch in der Nähe, also sollten wir vor der Weiterfahrt etwas essen, während ich mir überlege, wohin ich fahre. Eines Tages überlege ich, nach Svendborg zu fahren; es ist schon lange her, dass ich dort war.Von pouls train world - 10. August 2024.

Siehe alle fotos aus Stadtbahn Odense.

Zuletzt aktualisiert: 1. September 2026.