STRAßENBAHNREISEN

Lidingö-Linie. Ropsten nach Aga in der letzten Kabine (2009)

YouTube Name: psyckadelen.
Datum: 17. März 2009.
Stadt: Stockholm (Schweden).

Lidingö-Linie. Ropsten nach Aga in der letzten Kabine (2009) — Das Video zeigt
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
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Stockholm Straßenbahnlinie 21 Lidingöbanan: Ropsten - Gåshaga brygga (ex 221)
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Fotos der Stockholm Straßenbahnlinie 21 Lidingöbanan: Ropsten - Gåshaga brygga

4:09

Die neue Lidingö-Linie von innen (2015)Folgen Sie zwei Mitarbeitern von Spårvägar aus Stockholm, die ihre Eindrücke, Erfahrungen und ihr Wissen zur neuen Lidingö-Linie teilen, die am 24. Oktober 2015 wiedereröffnet wurde. Am Ende gibt es viele Runden, aber ich würde sagen, es ist jeden Tag anders, weil das Wetter ständig wechselt. Man trifft ständig andere Leute, die mit uns fahren. Die meisten Leute, die hier draußen wohnen, pendeln täglich, sodass man einige von ihnen kennenlernt. Auch auf der Strecke kann Verschiedenes passieren. Da es sich um ein kleines Unternehmen handelt, ist die Atmosphäre unter Kollegen und Vorgesetzten charmant, und es herrscht immer eine gute Stimmung, wenn man zur Arbeit kommt. Am meisten Spaß macht mir an meiner Arbeit, alle Reisenden kennenzulernen, von normalen Leuten auf dem Weg zur Arbeit bis hin zu denen, die Freunde treffen, oder Touristen, die lokale Sehenswürdigkeiten besuchen. Um den Wagen zu starten, müssen wir die Alkoholsperre aktivieren, die vor der Fahrt eine Genehmigung erfordert. Diese Sicherheitsfunktion dient sowohl dem Schutz unserer Mitarbeiter als auch der Reisenden. Viele Reisende schätzen den Service und die Behandlung, die sie erhalten. wir hören davon, und das ist das Beste an der Arbeit – zu wissen, dass man gute Arbeit leistet und etwas Positives bewirkt. Ich denke oft darüber nach, wie ich selbst Straßenbahn fahren würde. Normalerweise träume ich nicht, aber ich konzentriere mich darauf, so gut wie möglich zu fahren und fordere mich selbst heraus, den Fahrgästen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Ich versuche auch, das eine oder andere Extra hinzuzufügen, zum Beispiel den Leuten einen schönen Tag zu wünschen. Das hilft wirklich, wenn es Verspätungen auf der Strecke gibt und man den Fahrplan einhalten muss. Das kann eine positive Art von Stress sein, die einen motiviert, optimistisch zu bleiben und sich an die Verkehrsroute zu halten, besonders wenn man irgendwo abbiegen muss. Manchmal gerate ich bei der Arbeit in Stress, wenn viele Leute da sind, und fühle mich, als wäre ich allein in der Straßenbahn. In Ropsten können zum Beispiel über 100 Leute einsteigen, und ich muss sie alle vor der ersten Haltestelle kontrollieren. Das kann etwas stressig sein, aber dann erinnere ich mich daran, die Situation professionell zu handhaben und sie nicht außer Kontrolle geraten zu lassen. Es kommt oft vor, dass Leute anhalten, die Straßenbahn die Tür offen lässt und vielleicht ein Freund drinnen wartet, was sich wie eine kleine Unannehmlichkeit anfühlt. Viele denken wahrscheinlich, das sind nur 30 Sekunden und wir können warten, aber aus 30 Sekunden wird schnell eine Minute und aus einer Minute zwei, und dann ziehen sich die Verzögerungen durch die ganze Schlange. Alle Fahrzeuge haben am Ende ein oder zwei Minuten Verspätung. Mein Lieblingsort ist wahrscheinlich die Gåshaga-Brücke. Ein Besuch ist immer schön. Sie liegt sehr schön am Wasser, mit einer entspannten, friedlichen Atmosphäre. Besonders toll, wenn man zehn Minuten Zeit hat. Heute Nachmittag ist es perfekt, als ich von der Haltestelle Baggeby runterfahre. Ich kann 80 km/h fahren, das ist die Höchstgeschwindigkeit. Wenn man am Berghang entlangfährt, öffnet sich das Wasser und man sieht die Brücke, die bei schneller Fahrt einen atemberaubenden Ausblick bietet. Das ist eine tolle Kombination. Wenn ich kurz vor meiner letzten Schicht stehe, bin ich meist völlig überrascht, wenn ich auf die Uhr schaue und merke: „Oh, ich höre jetzt auf. Daran habe ich gar nicht gedacht.“ Die meisten Tage verlaufen reibungslos und ich genieße meine Arbeit. Ich liebe sie so sehr, dass ich gar nicht daran denken möchte, endlich aufzuhören, aber ich weiß, dass da noch mehr kommt. Ja, ich höre jetzt auf. Na gut. Es fühlt sich super an. Viel Spaß bei der Arbeit, dir.Von Thomas Lange - 24. Oktober 2015.

9:17

Straßenbahnen auf und in der Nähe von Gamla Lidingöbron (2017)Straßenbahnen vom Typ A36 auf der Lidingöbanan zwischen Ropsten und Torsvik. Straßenbahnen auf und an der Alten Lidingö-Brücke. Ropsten Richtung Gåshaga-Brücke. Torsvik Richtung Ropsten. Zurück in Ropsten. Viele Spatzen.Von Mats Ormhed - 1. Oktober 2017.

3:11

SL Lidingöbanan, Gåshaga, Stockholm, Schweden (2015)Von LeifSpangberg.
November 2015.

2:11

Die Lidingö-Linie beginnt über der Lilla-Lidingö-Brücke (2024)Die Lidingö-Linie verläuft nun auf der gesamten Länge zwischen Ropsten und dem Anleger Gåshaga. Der Verkehr über die Lilla-Lidingö-Brücke wurde am Sonntag, dem 26. Mai 2024, fast fünf Jahre nach Baubeginn, aufgenommen. Am darauffolgenden Morgen veranstalteten Vertreter der Stadt Lidingö und von SL die Eröffnungsfahrt über die Lilla-Lidingö-Brücke. Heute eröffnen wir die Lidingö-Linie offiziell mit einer feierlichen Einweihung, und jetzt kann man die gesamte Strecke von Gåshaga bis Ropsten fahren. Es fühlt sich wirklich so an, als wäre es an der Zeit. Das Pendeln wird viel einfacher, da ich nicht mehr den ganzen Weg nach Gåshaga fahren muss, wo ich vorher Schienenersatzverkehr genommen habe, was die Fahrt etwas langweilig gemacht hat. Früher dauerte es etwa eine Stunde, vielleicht 30 Minuten weniger. Endlich ist die Brücke für alle geöffnet. Ja, es gab einige Verzögerungen, aber jetzt ist sie endlich betriebsbereit. Wir in der Politik sind den Einwohnern von Lidingö unglaublich dankbar für ihre Geduld. Es bedeutet uns viel, dass sie nicht mehr den ganzen Winter in der Kälte an der Bushaltestelle stehen und warten müssen. Natürlich integrieren wir uns jetzt wieder positiv in Stockholm, was den Einwohnern von Lidingö sehr zugutekommt. Nach langen Verhandlungen, Gesprächen mit Technikern und einem konstruktiven Dialog lief alles gut. Letztendlich haben wir eine Lösung gefunden, und sie ist nun betriebsbereit. Das ist sehr ermutigend. Unsere oberste Priorität war es immer, den Reisenden so schnell wie möglich eine Lösung zu bieten. Deshalb ist heute ein Tag der Freude. Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit der gut funktionierenden Brücke, die breit genug für Fahrräder, Fußgänger und öffentliche Verkehrsmittel ist. Sie wurde erfreulicherweise im Rahmen des Budgets gebaut; obwohl sie etwas verspätet ist, liegt sie noch im Zeitplan. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für das Projekt, und es ist erfreulich zu sehen, dass es funktioniert und wir nun die gesamte Strecke ohne Unterbrechung befahren können. Reisende müssen nicht mehr umsteigen, bis alles vollständig fertiggestellt ist. Wir werden in Kürze die alten Pfeiler der vorherigen Brücke entfernen und das Projekt dann an unser Team übergeben.Von Lidingö stad - 14. Juni 2024.

4:08

SL Lidingöbanan Straßenbahnen, Stockholm (2013)Rund um Kottla, Gåshaga Brygga, Skärsätra und Larsberg 16. Juni 2013Von LeifSpangberg - 16. Juni 2013.

Sehen Sie alles über Stockholm Straßenbahnlinie 21 Lidingöbanan: Ropsten - Gåshaga brygga.

Fotos aus Storstockholms Lokaltrafik (SL)

6:37

Der Bahnhof und die Haltestelle Årstaberg (J) + (L) (2017)Der Film beginnt mit einigen Nahverkehrszügen, die am Bahnhof Årstaberg gefilmt wurden. Dann sehen wir einen Teil des Bahnhofs und fahren dann mit Straßenbahnen auf der Tvärbanan weiter, gefilmt an der Haltestelle Årstaberg.Von Mats Ormhed - 1. Dezember 2017.

1:44

Nockeby - Alvik (2016)Straßenbahnlinie 12 Nockebybanan.Von Scitchy - 22. Januar 2016.

1:08

Straßenbahnen auf der Tvärbanan bei Årstaberg (2016)SL A32 Tvärbanatåg Straßenbahnen auf der Tvärbanan in Stockholm.Von Jeffs Tågtripp - 23. Oktober 2016.

12:02

Schweden, Stockholm, Straßenbahnfahrt von Liljeholmen nach Stora Essingen (2018)Straßenbahnfahrt 1:26 - Aufgenommen mit Sony a7III (Firmware 1.01), SLR Magic 18mm F2.8 CINE, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.Von Anton V. - Juni 2018.

3:37

SL Tram Tvärbanan, Alviks strand, Stockholm (2013)Tvärbanan (Kreuzungslinie) ist eine Straßenbahnlinie zwischen Alvik und Sickla Udde, die die westlichen und südöstlichen Vororte Stockholms verbindet. Die Strecke ist 11,5 Kilometer lang und zweigleisig. Weitere Erweiterungen sind im Bau und geplant. Die Straßenbahnen sind vom Typ Bombardier Flexity Swift der Klasse A32. 6-achsige, doppelseitige Gelenktriebwagen mit teilweiser Niederflurausführung.Von LeifSpangberg - 10. April 2013.

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Zuletzt aktualisiert: 26. Februar 2026.