STRAßENBAHNREISEN

Impressionen der Straßenbahn Jena (2015)

YouTube-Kanal: Hausgeist1977.
Datum: 30. April 2015.
Stadt: Jena (Deutschland).

Jenaer Nahverkehrsgesellschaft (JeNah)
In Betrieb

Jena Straßenbahnlinie 1: Lobeda-Ost - Zwätzen Schleife
In Betrieb

Markiert Zwätzen.

Jena Straßenbahnlinie 5: Ernst-Abbe-Platz - Lobeda-West
In Betrieb

Jena Niederflurgelenkwagen 615, Hersteller Adtranz, Typ GT6M-ZR, in Richtung auf Ernst-Abbe-Platz.

Jena Straßenbahnlinie 3: Lobeda-Ost - Winzerla
In Betrieb

Jena Straßenbahnlinie 4: Ernst-Abbe-Platz - Lobeda-West
In Betrieb

Jena Straßenbahnlinie 1: Lobeda-Ost - Zwätzen Schleife
In Betrieb

Jena Niederflurgelenkwagen 616, Hersteller Adtranz, Typ GT6M-ZR, in Richtung auf Lobeda-West.

Jena Straßenbahnlinie 2: Jena-Ost - Winzerla
In Betrieb

Zwätzen Schleife → Lobeda-West → Lobeda-Ost → Burgaupark → Nordschule → Stadtzentrum Löbdergraben → Jena-Ost → Winzerla → Geschwister Scholl-Straße → Ernst-Abbe-Platz → Stadtzentrum Holzmarkt.

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Standort auf einer Karte

Fotos der Jena Straßenbahnlinie 4: Ernst-Abbe-Platz - Lobeda-West

3:39

Straßenbahn Jena Solaris Tramino (2014)Die Straßenbahn Solaris Tramino fährt in Jena (Deutschland).Von esbek2 - 1. November 2014.

9:09

Doku: Neue Straßenbahn in Jena | Lichtbahn von Stadler (2024)Die neue Straßenbahn für Jena ist seit Dezember 2023 in Betrieb und fährt nun in der Regel mehrere Linien täglich. 16 der 33 bestellten Fahrzeuge sind 42 Meter lang und damit deutlich länger als ihre Vorgänger. Die neuen Stadler-Straßenbahnen sind seit knapp vier Monaten in Jena unterwegs. Sie werden in Jena „Leichtbahnen“ genannt und dienen vor allem dazu, ältere Fahrzeugtypen zu ersetzen, aber vor allem durch ihre Länge die Kapazität des Straßenbahnnetzes zu erhöhen. Anfangs waren sie nur vereinzelt zu sehen. Mittlerweile tauchen täglich immer mehr Fahrzeuge im Netz auf; meist mindestens ein, manchmal aber auch mehr, mit diesem neuen Fahrzeugtyp. Am 15. Dezember 2023 waren die neuen Stadler-Fahrzeuge erstmals im Linienverkehr zu sehen. Zur Feier der Inbetriebnahme der Leichtbahn fand am Tag der Jungfernfahrt eine Feier im Depot in Borgau statt. Umgeben von kalten Parks und Nebel verließ die neue Straßenbahn das Depot in Borgau. Auch Gäste des Jenaer Verkehrsverbunds und der Stadt waren anwesend. Eine Torte in Form der Lichtstraßenbahn wurde angeschnitten. Die erste Fahrt fand am Nachmittag desselben Tages statt. Sie wurde auf der Linie 5 eingesetzt. In den ersten Monaten war die Straßenbahn hauptsächlich auf der Linie 5 im Einsatz. Inzwischen verkehrt sie auch auf den miteinander verbundenen Linien 1 und 4. Nach einer europaweiten Ausschreibung ging Stadler Mitte 2021 als Sieger hervor. Im September 2021 wurde das Design der neuen beleuchteten Straßenbahn vorgestellt. Anschließend begannen auch die Arbeiten zur Modernisierung der Gleisanlagen und des Depots für die neue Straßenbahn. Im Dezember 2021 begannen die Bauarbeiten für die erste beleuchtete Straßenbahn Valencias am Stadlerberg. Am 5. Mai 2023 wird die erste neue beleuchtete Straßenbahn per Tieflader nach Jena transportiert. Im August wurden die Umbauarbeiten im Depot abgeschlossen. Kurz nach der Ankunft der ersten Fahrzeuge im Sommer konnten die ersten Test- und Probefahrten beginnen. Die Jungfernfahrt am 16. Dezember absolvierte dann ein Fahrzeug mit der Nummer 801. Die neuen Stadler-Straßenbahnen sollen vor allem mehr Platz bieten als die älteren Fahrzeuge. 16 der 24 bestellten Fahrzeuge sind 42 Meter lang und bestehen aus sieben Abschnitten. Die restlichen acht Fahrzeuge sind 32,5 Meter lang, aber auch die kürzere Version ist kürzer als ihre Vorgänger. Die Vorgänger, die GT6N, sind rund fünf Meter länger und messen knapp 27 Meter in der Länge. Im Januar 2024 wurden neun weitere Fahrzeuge der kurzen Version, also 32 Meter, bestellt. Insgesamt werden 17 Fahrzeuge in dieser Konfiguration sowie 33 Leichtspurfahrzeuge ausgeliefert. Damit sind von der ursprünglich im Vertrag vereinbarten Option über 19 weitere Fahrzeuge bereits neun Fahrzeuge bestellt. Aktuell besteht eine Option zur Bestellung von zehn weiteren Fahrzeugen, die noch ausgeübt werden kann. Die neuen Fahrzeuge sind auf die Spurweite des Jenaer Straßennetzes von 1000 mm ausgelegt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Kilometern pro Stunde. Der Niederfluranteil dieser Fahrzeuge beträgt 100 %. Die neuen Fahrzeuge sollen den Fahrgästen nicht nur mehr Platz bieten, sondern auch die Flotte modernisieren und den Fahrgastkomfort erhöhen. Die Fahrzeuge zeichnen sich durch ein schlankes und modernes Design aus. Die Front verjüngt sich nach unten und ist an den Seiten der Windschutzscheibe abgerundet. Sie verfügt außerdem über schmale Scheinwerfer und Rückleuchten sowie ein LED-Matrix-Display. Elektronische Rückspiegel sind ebenfalls vorhanden. Die Front- und Seitengestaltung der Fahrzeuge ähnelt denen der Straßenbahnen im österreichischen Gemünden. Auch in Erfurt, der Landeshauptstadt Thüringens, verkehren Straßenbahnen. Die Ähnlichkeiten sind besonders an den Seitenwänden erkennbar. So leuchten beispielsweise die Türen mit Lichtleisten grün, wenn sie freigegeben sind, und leuchten rot bzw. blinken, wenn sie geschlossen oder die Freigabe aufgehoben wird. Jedes Fahrzeug verfügt über vier Doppelschwingtüren pro Seite, der Endwagen über zwei Einzeltüren pro Seite. Je nach Fahrtrichtung oder Bahnsteigseite befinden sich im zweiten Wagen meist zwei Doppeltüren und im vierten und sechsten Wagen jeweils eine Doppeltür. Dies hängt von der Fahrtrichtung ab, da alle Fahrzeuge Zweirichtungsfahrzeuge sind. Ansonsten fahren die Wagen recht gerade und biegen sich nur leicht an der Unterseite ab. Lackierung und Beklebung der neuen Wagen zeigen ein dunkelblaues Fensterband mit einem darunterliegenden hellblauen Zierstreifen. Darüber und darunter, auf dem Dach bzw. der Unterkante, befinden sich weiße Streifen. Anstelle des hellblauen Streifens haben die Fahrzeuge an den Türen einen orangefarbenen Streifen. So fügen sich die Wagen gut ein.Von Bahnwelten - 12. April 2024.

Sehen Sie alles über Jena Straßenbahnlinie 4: Ernst-Abbe-Platz - Lobeda-West.

Fotos aus Jenaer Nahverkehrsgesellschaft (JeNah)

24:09

Straßenbahn Jena Linie 4 (2014)Die Strecke der Straßenbahnlinie Nr. 4 Lobeda West - Zwätzen Schleife in Jena (Deutschland - Deutschland - Deutschland).Von esbek2 - 24. November 2014.

17:36

Gotha Wagen 145 Fahrschule Teil 3 (2013)Leider ist Geschichte und so nicht wiederholbar. Mit der 145 und Carsten durch Jena. Als die Straßenbahnlinie 41 vom Laufsteg zurückkommt und nun die Paulusstraße überquert, sind die kleinsten Warburger endlich stärker geworden. Wir wollen, dass das historische Stück weitergeht, aber das vordere ist kaputt. Das Schild sollte nicht von Hand geschrieben sein, aber ich muss genau hinschauen. Wem fehlt es an Denkvermögen und Munition? Da haben wir ein gutes Duo, das wir wieder pushen können, und schon steht es sozusagen vor uns, es existiert noch, aber es stellt sich als falsch heraus. Es sind zwei, wir könnten sogar einen Krieg haben. Die Forscher hatten nicht das Gefühl, dass es inszeniert war. Ich glaube, ich habe viel beobachtet. Er hat es auch gemacht. Ich glaube, man kann das machen, obwohl ich mir bei einigen Dingen nicht ganz sicher war und es auch bei diesen immer noch nicht ganz bin. Natürlich war mir nicht klar, dass ich nicht viel getan hatte. Ich sage schnell: Umschuldung. Die brauchen es dann, egal, wer gerade auf dem Markt ist. Es ist nicht gut – das heißt, dass gerade die Gezwungenen und Gespannten jetzt die Straßenbahn nehmen müssen, und viele Leute interessieren sich für all das, aber so viele Forscher sprechen von Motorschäden. Sie haben Trends und Charakter eingeschaltet. Das Treppensteigen ist bis dahin mühsam, und der Motor verdampft, nicht sofort, aber mit der Zeit; irgendwann bekommt er Licht. Wir haben schon angefangen, aber hier sieht man Kinder, ein Mädchen und einen Mitarbeiter. Es dauert lange, es ist vorbei. Es gibt praktisch nur Arbeiter. Es war nur außer Betrieb, weil es im Vergleich nicht schön ist, freizukommen. Das war ziemlich seltsam, angesichts zweier Versuche, aber es waren das Produkt und der Ton, die mich letztendlich dazu brachten, den automatischen Großcontainer zu verlassen. Konkret: Die Ampel ist grün, und mit einem Ja gilt sie nur für links. Ja, ich hoffe, ich bin Ihnen während des Lockdowns relativ bekannt, also passt es viel. Wir sagen Ihnen wirklich, dass ich noch nicht so viele, ja, alle warm, überhaupt nicht habe. Da kann sie sterben, ihr Mädchen stirbt zuletzt – die kleinste romantische Botschaft, dass Hand sich ruhig verhält. Man muss sich vorstellen, dass es nicht wirklich zum Ausdruck kam. Er hat so viele von diesen Elektroautos. Also, wir bewegen uns in der Schweiz vorwärts. Die mit den Badegästen sind vor dem Flop, aber wie gesagt, sehr sauber und optisch ansprechend. Ich hatte keinen Plan, geschlossen. Ich hatte da wirklich keinen Partner. Nach den Vorauszahlungen springt es total verrückt, außerdem auf den Bahnsteigen, sodass man sicher sein kann, dass man ganze Sektoren durch Schwitzen kennzeichnen könnte. Im Gegensatz dazu änderte sich die gesamte Kompetenz weiter, sogar muslimische Gruppen in der Corte-S-Bahn. Man hat jetzt gesehen, dass das Problem gelöst ist. Es gibt das Böse, das darauf besteht, sich ihm zu stellen, was gut sein wird, weil es schnell geht. Wie können all die Leute, die jetzt in der Schweiz rollen, aufhören? Infolgedessen sind die Kabinen förmlich geschlossen, und Sie merken es selbst. Sie spüren es ein wenig mit der Handbremse. So, jetzt zu dem, was uns auch sehr gut gefallen hat, zum Beispiel die Mini Cooper Bestellung. Und erstmal haben wir uns das Ganze angeschaut, wer das Ganze bestimmt hat. Was mich aber wirklich gestört hat, war, dass sowohl die Servicekräfte bei Prosperity als auch die Leute im Schwarzmarkt den Puls zu haben schienen. Das heißt, wenn die Fahrer sagen: „Wir müssen hier schnell rein“, schauen sie nach oben. Ich habe dir die Tür aufgehalten. Danke. Jetzt, wo es passiert ist, ist es Zeit, mal ganz genau hinzusehen und zu schauen, was links ist. Ja, das kann man am Ernst-Abbe-Platz machen. Da ist es schlimmer. Jetzt können wir uns nicht an die Haut fassen, und jetzt passiert es eigentlich immer gerade. Man kann kurz anhalten, aber trotz Dankeschön sind sie weggefahren, als wäre das normal, aber das schaffen sie sowieso selten. Ganz kurz, ich bin so schnell beim Öko-Schnell. Es ist so, dass die Türme, einzelne Leute, verstehen, dass wir nicht auf Gewalt stehen, auch sehr wenig zu sehen hier oben. Diana erkennt mich nicht, nur zwei Varianten. Wir wollten so lange fahren, bis Gegenverkehr kommt. Straßen sind magnetisch, und wir kommen frei oder tasten uns über die Kreuzung, natürlich mit Klingeln, Kamelien, Blick in alle Richtungen, Klick, und die Klingel läutet wieder. Du bist ein Haus. Es war nicht wichtig. Wenn nicht, würden die Brüder normalerweise einen normalen Koffer, ein Weltfoto und einen kleinen Tipp mitnehmen. Mach es nicht im Voraus, denn es könnte sein, dass sie einen ganz plötzlichen Blick auf Fortuna werfen, um daran zu denken, dass sie gleichzeitig den Gesamtweltcup sichern können. Das heißt, Poldi hat sogar eine weiße Weste bei der EM bescheinigt, oder nur Wochen. Das Gute war, dass die beiden auf Null ausgeschieden sind. Das Krämer-Modul kann eingeschaltet werden. Sie sind bereits die Indikatoren, die richtigen Antworten, die vorher missverstanden wurden. Jetzt, noch nicht, sagen die Kinder, wir haben es nicht geschafft. Sie müssen sich selbst auf eine Sache konzentrieren. Eine Bereitschaft zur Herstellung liegt darin begründet, dass Sie damit rechnen müssen, dass diese nicht nachkommen, wenn Sie wissen, dass die Strafe durchsetzbar ist, dies aber nicht der Fall ist.Von Torsten Mädel - 2013.

Siehe alle fotos aus Jenaer Nahverkehrsgesellschaft (JeNah).

Zuletzt aktualisiert: 22. Juni 2026.