STRAßENBAHNREISEN

Fahrerkabinentour - Lystrup - Aarhus H mit Tango (2024)

YouTube-Kanal: Danish Trainspotting.
Datum: 25. August 2024.
Stadt: Aarhus (Dänemark).

Aarhus Letbane
In Betrieb

Aarhus Stadtbahn Linie L1: Grenaa - Hauptbahnhof
In Betrieb

Vom Bahnhof Lystrup zum Hauptbahnhof Aarhus mit Tango 2105
Zu den Haltestellen gehören: Lystrup, Torsøvej, Vestre Strandallé, Risskov Strandpark, Østbanetorvet, Skolebakken, Dokk1 und Aarhus H.
Im Video verkehrende Züge: L1 & L2
Gefilmt in HD mit 60 Bildern pro Sekunde.

0:00 – Einführung
0:04 – Bahnhof Lystrup
0:07 – Lystrup – Torsøvej
4:43 – Bahnhof Torsøvej
4:54 – Torsøvej – Vestre Strandallé
6:41 – Bahnhof Vestre Strandallé
6:49 – Vestre Strandallé – Risskov Strandpark
8:25 – Bahnhof Risskov Strandpark
8:32 – Risskov Strandpark – Østbanetorvet
11:24 – Bahnhof Østbanetorvet
11:32 – Østbanetorvet – Skolebakken
13:50 – Bahnhof Skolebakken
13:56 – Skolebakken – Dokk1
14:45 – Dokk1-Station
14:54 - Dokk1 - Aarhus H.
16:56 – Aarhus Hauptbahnhof
17:00 – Outro

Aarhus H, Aarhus Central Station → Torsøvej → Østbanetorvet → Vestre Strandallé → Risskov Strandpark → Dokk1 → Lystrup → Skolebakken.

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Standort auf einer Karte

Fotos der Aarhus Stadtbahn Linie L1: Grenaa - Hauptbahnhof

4:03

Stadtbahn Aarhus in Djursland (2023)Videoclip der Tango-Zuggarnitur von Letbanen auf der Strecke nach Grenaa. Die Klippen befinden sich im östlichsten Teil der Strecke, zwischen Ryomgård und Grenå. 1. Tango-Set 2111 in der Überführung am Engvej in Kolind. 2. Tangosett 2104 am Bahnhof in Kolind auf dem Weg nach Grenå. 3. Tangosett 2102 östlich von Ryomgård auf dem Weg nach Grenå. 4. Tangosett 2104 fährt von Ryomgård in Richtung Aarhus. 5. Tangosæt 2103 verläuft über den Grenå in Grenå in Richtung Aarhus. 6. Tangosset 2110 verkehrt zwischen Hessel und Grenå auf dem Weg nach Grenå.Von Lasse Duusgaard - 6. Juli 2023.

2:05

Stadtbahn Aarhus zwischen Aarhus H und Østbanetorvet (2025)Vielen Dank fürs Ansehen der Aarhuser Stadtbahn zwischen Aarhus H und Østbanetorvet.Von Elias Sode Karup - 6. Oktober 2025.

3:22

Aarhus-Stadtbahn am Bahnhof Ryomgård (2023)Von Oski.
30. Juni 2023.

37:01

Straßenbahnen in Aarhus, Dänemark: Aarhus Stadtbahn (2022)Aarhus in Dänemark beherbergt das erste Stadtbahnsystem des 21. Jahrhunderts des Landes, die Aarhus Letbane. In der ersten Folge der Serie „Straßenbahnen in Europa“ konzentrieren wir uns auf Aarhus, Dänemarks zweitgrößte Stadt. Dieses dokumentarische Video beleuchtet die Geschichte, die Linien, den Fuhrpark und die Zukunft der Aarhus Letbane. Es folgen keine Kommentare von der Linie selbst. Zeitstempel: 00:00 Kommentarübersicht zur Aarhus Letbane 16:18 Kein Kommentar zur Aarhus Letbane 16:19 Linie L1 (Stadler Tango Straßenbahnen) 21:13 L1 Außenansicht 21:42 Linie L2 (Stadler Variobahn) 34:39 L2 Außenansicht Diese Serie beschäftigt sich mit Straßenbahnen in Europa und untersucht verschiedene Straßenbahn- und Stadtbahnsysteme auf dem Kontinent. So soll sie strukturiert sein, das kann sich aber noch ändern. Der erste Teil des Videos enthält Kommentare, die einen detaillierten Überblick über die Geschichte der aktuellen Flotten und den allgemeinen Kontext des städtischen Verkehrsnetzes geben. Außerdem gibt es Pläne für das Straßenbahnnetz, falls es welche gibt. Zu Beginn der Serie befinden wir uns in unserem Haus in Dänemark. Beginnen wir also mit einer kurzen Geographiestunde und einigen Hintergrundinformationen zu Aarhus. Aarhus ist die zweitgrößte Stadt Dänemarks und liegt in Skandinavien, einer Region in Nordeuropa. Sie hat rund 350.000 Einwohner, ist aber Teil der größeren Hauptstadtregion, die wiederum eine viel größere Bevölkerung hat. Dies wird später relevant sein, wenn wir über die Aarhuser Stadtbahn oder die Odderbanen sprechen. Geplant ist zunächst eine kurze Geschichte des Systems, einschließlich einer lustigen Tatsache – obwohl ich es nicht unbedingt lustig nennen würde, sondern nur eine interessante Beobachtung – und dann die Linien und Straßenbahnen zu besprechen, einige zusätzliche Zusammenhänge zu bieten und mit Plänen abzuschließen. Danach schalte ich das Mikrofon aus. Während der Bearbeitung wird ein Zeitstempel hinzugefügt, damit Sie das Filmmaterial ohne Kommentar genießen und den Charme des Systems genießen können. Teilen Sie mir also mit, was Sie von dieser Serie halten. Wenn Ihnen das Format gefällt, freuen wir uns über Ihr Feedback. Das R mit dem leichten Beinband bezieht sich im Wesentlichen auf das Stadtbahnsystem in Aarhus. Ich glaube, dieses Band ähnelt einer Stadtbahn, da es auch in anderen Städten so genannt wird. Die Stadtbahn von Aarhus war die erste Straßenbahn, die seit 1971 in Dänemark verkehrte. Wie viele andere Städte in Nord- und Westeuropa hatte auch Dänemark bereits zuvor ein Straßenbahnsystem. 1971, also im Vergleich zu den meisten europäischen Städten recht spät, hatten viele andere westeuropäische Städte ihre Straßenbahnen jedoch schon viel früher abgeschafft. Es ist etwas seltsam, dass sie 1971 die Straßenbahnen einstellten, aber Kopenhagen gilt als weltweit führend in diesem Bereich. Nach 1971 verlor Dänemark in dieser Hinsicht etwas von seinem Charme. Die Stadtbahn von Aarhus markierte den Beginn der Diskussionen über den Bau einer Stadtbahn in Dänemark, die Anfang der 2000er Jahre begannen. Wie Sie wissen, benötigen solche Projekte oft viel Zeit. Es gibt ein Gesetzgebungsverfahren, und der Bau begann um 2012. Die Strecke wurde in drei Etappen eröffnet, wobei der erste Abschnitt fertiggestellt wurde. Die Eröffnung der ersten Etappe war ursprünglich für 2016 geplant. Wie wir alle wissen, verzögerten sich diese Verlegungsprojekte jedoch und wurden erst 2017 eröffnet. 2017 war ein bedeutendes Jahr für Aarhus, da die Stadt zur Kulturhauptstadt Europas ernannt wurde. Wenn die Menschen unsere Gegend besuchen würden, wären sie entlang der Wege zu sehen, sofern sie nicht früher verlegt worden wären. Doch 2022 sind sie immer noch auf den Wegen präsent. Die Ernennung zur Kulturhauptstadt Europas im Jahr 2017 trug dazu bei, Aarhus als Kulturzentrum zu fördern, auch wenn die Dinge vielleicht nicht ganz nach Plan liefen. Die Eröffnung war eigentlich für den 21. Dezember 2017 geplant, also so spät wie möglich vor Weihnachten. Und ja, realistisch gesehen würde die Eröffnung erst viel später im Jahr erfolgen. Eine weitere interessante Tatsache ist, dass die Straßenbahnen während ihrer Testphase angeblich 100.000 Kilometer zurücklegten und praktisch als Geisterfahrzeuge ohne Fahrgäste unterwegs waren. Es gab Sicherheitsbedenken, deshalb fuhren die Straßenbahnen während der Testphase nur 110 Kilometer. Ich bin nicht sicher, ob das ganz stimmt, aber das ist der Sinn des Artikels – Straßenbahnen, die 100.000 Kilometer als Geisterfahrzeuge fahren, weil die Tests stattfanden, bevor sie den regulären Betrieb aufnahmen. Der erste Abschnitt wurde eröffnet, aber der Ablauf verlief etwas ungleichmäßig, da viel zurückgelegt werden musste. Dies ist Teil des Oracle Light Rail-Systems, das einzigartig und anders als die meisten Straßenbahn- oder Stadtbahnsysteme ist. Im Wesentlichen verlief der erste eröffnete Abschnitt zwischen zwei Bereichen, die ich Ihnen jetzt zeigen werde. Entschuldigung, ich meine, das erste Segment war Teil der Linie L2, die von Rødhusring, was auf Dänisch „Bogenschieß-Hauptbahnhof“ bedeutet, bis hinauf zum Universitätskrankenhaus führt, das im Wesentlichen unser Universitätskrankenhaus ist.Von TransportEnthusiast - 17. August 2022.

45:30

Bus- und Bahnbeobachtungen in Aarhus, Dänemark 🇩🇰 (2024)Aufnahmen vom Überlandbus- und Stadtbahnverkehr in der dänischen Stadt Aarhus. https://beta.rejseplanen.dk/en https://www.midttrafik.dk/rejsemuligheder/bybusser/aarhus/ 00:00 Bahnhofsplatz 13:21 Nørreport (Stadtbahn) 23:36 Skolebakken (Stadtbahn) 29:41 Park Allé im Rathauspark 42:50 Aarhus Hauptbahnhof (von der Überführung Frederiks Allé)Von MJofLakelandX ᴮᴬᴸᵀᴵᴹᴼᴿᴱ ᵀᴿᴬᴺˢᴵᵀ - November 2024.

Sehen Sie alles über Aarhus Stadtbahn Linie L1: Grenaa - Hauptbahnhof.

Fotos aus Aarhus Letbane

5:42

Straßenbahnen in Aarhus, Dänemark (2018)Interaktive Karte mit Videos https://maphub.net/WorldTrainBus/worldtrainbusVon WorldTrainBus - August 2018.

24:30

Mit der Stadtbahn nach Lisbjerg und Lystrup (2019)Im Sommer 2019 befand sich die SJB in Jütland, aber im Gegensatz zu 2018, als eine Eisenbahn besichtigt wurde, wurde 2019 eine Stadtbahn bzw. ein Streckennetz besichtigt. Midtraffik hatte eine Tageskarte für 50 DKK für die Stadtbahn ausgeschrieben und bot so die Möglichkeit, sich die erste Etappe der Stadtbahn Aarhus genauer anzusehen. In diesem ersten von drei Videos wird der Abschnitt zwischen Århus H und Lisbjergskolen/Lystrup abgedeckt. Die Reise beginnt in Århus H und führt zur Lisbjerg-Schule, bevor die Reise über Lisbjerg nach Lystrup führt. Von SJB Media 1996 - 18. Juli 2019.

1:32

Stadtbahn Aarhus (2018)Aarhus Light Rail 2206 2106 am Bahnhof Odder mit Daniel Hegaard Train Kanalen 22/09 Jahr 2018.Von Daniel Hegaard togkanalen - 22. September 2018.

7:00

Auf einer Fahrt mit der Stadtbahn Aarhus (2018)Ich war mit LETBANEN auf einer Reise von Odder zur Lisbjerg-Schule, wo ich fast die gesamte Reise gefilmt habe, und habe während der Reise beschlossen, dass alles, was gefilmt wurde, hier für meinen YouTube-Kanal verwendet werden sollte, daher wurde ein Großteil davon aufgeteilt Etwas gleichzeitig mit der Tatsache, dass es mehr Teile, d.h. mehr davon gesiebt hat, es ist also Teil 3 / gesiebt 3 Teil 5 / gesiebte 5, die ersten 4 werden zu einem zusammengefügt und stark aufgeteilt, so dass es nur noch 4 sind, die ersten 4 sind also Gnade, die Sie noch nicht gesehen haben, und Nummer 5 sind alle 4 zu einem zusammengefügt und aufgeteilt sehr hoch, damit es nicht zu lange dauert!. Und man muss sagen, dass ich mir sehr viel Mühe gebe, ein bisschen wie Rasmus Brohave zu sein, also mache ich auch Werbung für ihnVon Mikkel Mathias - 26. September 2018.

3:46

Testfahrer der Stadtbahn Aarhus (2017)Das ist toll! Ich hoffe, dass Hamburg eines Tages auch eine Straßenbahn bekommt.Von SporvognDK - 24. September 2017.

Siehe alle fotos aus Aarhus Letbane.

Zuletzt aktualisiert: 6. Juli 2026.