Drämmli Basel Tango Tram im Lichterglanz (2011) YouTube-Kanal: BaslerDraemmli .11. Dezember 2011 .
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In Betrieb Regelmäßig geöffnet
BLT Tramlinien 10 und 17 verkehren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember neu im 7.5-Minutentakt. Morgens und abends (ca. 06.00-08.30 Uhr/15.00-19.00 Uhr) fährt zwischen Ettingen und dem Theater Basel alle 3 Minuten ein Tram. Für die BLT bedeutet diese Taktverdichtung den "grössten Fahrplanwechsel" überhaupt. Die BLT feiert den 7,5-Minutentakt mit festlicher Tangotaufe und dem Santiklaus...http://www.draemmli.info/. Production date: 11.12.2011.
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Fotos aus Baselland Transport (BLT) 3:48
Basel: Mitfahrt im BLT Tango (Be 6/10) auf Linie 10 (2015) Mitfahrt im Stadler Tango (Vorserienfahrzeug Nr. 151) auf der Linie 10 in Richtung Aesch von Baselstraße bis Elektra Birseck. Bei dieser Mitfahrt habe ich meinen Objektivdeckel leider liegen lassen - mal so am Rande ;-)
Für mich sind diese Fahrzeuge extrem interessant - sie haben einen sehr gut gefederten Fahrkomfort und auch die Beschleunigung ist derart gut und sanft - das ich schon von im Vorfeld von Videos beeindruckt war. Klar ist das Design Geschmackssache und auch die verschachtelte Bauweise sagt mir als Designbegeisterten nicht zu - aber technisch ist dieses Fahrzeug beeindruckend und zeigt wie gut Stadler bis auf seine Variobahn doch ist. Und noch ein großes Plus kann der Tango verbuchen: Er ist extrem zuverlässig und hat so überzeugt, dass er nun in zweiter Serie ausgeliefert wird. Leider wurde am Fahrzeug ein Software-Update ausgeführt, das Fahrgeräusch ist nicht mehr so hoch wie bei den ersten Videos dieses Fahrzeuges.
Ich freue mich über positive Kommentare! Von trams_trains -
14. Oktober 2015 .
4:36
Neue Tramgeneration TINA bei der BLT eingetroffen (2023) Die BLT ist das erste Unternehmen in der Schweiz, das die neue TINA-Tramserie von Stadler Rail einsetzt. Bei der jüngsten Entwicklung wurde besonderer Wert auf den Fahrgastkomfort gelegt. Das erste TINA-Tram soll voraussichtlich Mitte Januar 2024 in Betrieb gehen.
Wir freuen uns auf Tina, denn die erste Tina ist bereits hinter uns. Ich bin mit Philip Glock unterwegs. Philip, erzähl mir die wichtigsten Neuigkeiten zum Tram Z. Zunächst einmal, Tina, ja, wir freuen uns natürlich auf Tina, ein hochmodernes Fahrzeug. Es wird ein völlig neues Fahrerlebnis bieten, mit einer riesigen Panorama-Schiebetür. Zusätzlich ermöglicht ein Durchgang zwischen den Türen ein bequemes Parken. Danke, das ist ausgezeichnet. Wie bereits erwähnt, ist die Verwendung von Holz im Fahrzeugdesign sowohl elegant als auch notwendig für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Sitze mit den weichen Polstern sind superbequem. Nun zum Z – das erfordert unglaubliche technische Finesse.
Ein paar Worte zum Prozess: Das riesige V und SCH – das ist Geschichte für sich. Das Fahrzeug wird von SCH V Stadler in zwei Teilen auf einem LKW transportiert, die nach der Produktion eingeschoben werden mussten. Es war eine lange Reise, es in Einzelteilen zu transportieren, aber jetzt ist das S-Teil heute Nacht um 12:12 Uhr angekommen. Die Fahrzeugteile sind bereits aus Gaden, und wir müssen Platz schaffen, zum zweiten Teil weiterfahren und die beiden wieder zusammenfügen. Ich habe bei BB gesehen, dass viele am Boden unter Druck stehen. Ich habe überprüft, ob der DRAM auf den Schienen liegt und alles passt. Die Größe muss stimmen, und es muss passen – so ist es nun einmal. Es ist eine temporäre Lösung, die als Transportmittel dient. Wir müssen vorsichtig sein. Es war nicht angenehm, wenn wir irgendwo waren und es noch einmal machen mussten. Alles muss einwandfrei funktionieren, ohne dass etwas herunterfällt oder kaputtgeht, was nicht gut wäre. Wir haben das gesamte System zerlegt und wieder zusammengebaut; jetzt fragen wir uns, wie lange es bis zur ersten Jungfernfahrt mit Tina auf Ihrem Netz dauern wird. Es muss noch zusammengebaut werden, was etwa zwei Tage dauern wird. Wir müssen auch alles noch einmal überprüfen. Alle Systeme werden im Stand getestet – während dieser Zeit ist kein Fahren möglich. Wenn wir das Z-Depot durchführen, stören wir Sie nicht; alles bleibt betriebsbereit. Es war für Mitte Januar geplant, danach gehen wir online. Tina wird mit insgesamt 25 Fahrzeugen getestet. Zyklisch wird es einen Z-Wochen- und einen D-Wochen-Rhythmus geben, bis alle 25 Wagen bereit sind. Zunächst werden mehr Fahrzeuge zur Unterstützung der Tests eingesetzt, später wird GT Sch auf 25 Wagen aufgestockt.
Wie beurteilen Sie als Fahrzeugmanager Tina im Vergleich zu den anderen? Ist sie effizienter und wirtschaftlicher in der Beschaffung? Tina steht für ein technologisches Feature – einen voll integrierten Langsamfahrantrieb. Ziel ist es, den Fahrgästen ein ganz besonderes und völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Sie scheint von einem anderen Hersteller zu stammen, und wir freuen uns, dass sie gut zum Derri passt, der viel Platz und ein schönes, großes Panoramafenster bietet. Ein Highlight wird sicherlich die neue Fahrerkabine sein, denn alle freuen sich auf die neue Fahrt mit Tina V von der BLT. Gute Fahrt! Von regioTvplus -
23. Dezember 2023 .
4:22
TINA Tram: Erstes Fahrzeug in Oberwil eingetroffen (2024) Der Transport des ersten TINA Trams erfolgte am Dienstagabend, 19. Dezember 2023, per Tieflader vom Stadler Werk im thurgauischen Bussnang nach Oberwil. Kurz nach Mitternacht trafen die Tieflader in Oberwil ein. Für den Transport wurde das TINA Tram in zwei Teile zerlegt. Der Ablad und die Aufgleisung erfolgten am Mittwochmorgen, 20.12.2023, im Tramdepot Hüslimatt. Die beiden Fahrzeugteile wurden über eine Rampe vom Tieflader auf das Aussengleis gerollt, mechanisch zusammengesetzt und anschliessend durch ein anderes BLT Tram in das Tramdepot gestossen. Dort wurden die beiden Fahrzeugteile wieder vollständig zusammengesetzt, was rund zwei Tage dauerte.
www.blt.ch/news Von BLT Baselland Transport AG -
2. Februar 2024 .
8:21
Tram Basel - Bahnen in der Innenstadt (2007) Einige Eindrücke der Basler Tram anlässlich eines Besuchs im Februar 2007. Der Kurzaufenthalt beschränkte sich zwar auf die Basler Innenstadt, dort gab es aber nichtsdestotrotz eine enorme Vielfalt an Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der beiden Tram-Betriebe BVB und BLT zu sehen, inkl. einer rosa Werbetram mit Schweinekopf. Von Horst Honig (Horst Honigs Bahnvideos) -
2007 .
Siehe alle fotos aus Baselland Transport (BLT) .
Zuletzt aktualisiert: 12. August 2026 . 