STRAßENBAHNREISEN

BLT-Tramlinie 10 Dornach - Basel Bahnhof SBB (2013)

Endstation: Dornach Bahnhof.
YouTube-Kanal: Notorious Kilian / CH Trainspotter.
Datum: 30. August 2013.
Stadt: Basel (Schweiz).

Baselland Transport (BLT)
In Betrieb

Basel Straßenbahnlinie 11: Saint Louis Grenze - Aesch Dorf
In Betrieb

Basel Zusätzliche Linie E11: Theater - Reinach Süd
In Betrieb

Basel Straßenbahnlinie 10: Rodersdorf - Dornach Bahnhof
In Betrieb

Mitfahrt im Schindler Be 4/6 109 (100er-Serie) auf der Tramlinie 10 von Dornach Bahnhof zum Bahnhof SBB in Basel auf der Birseckbahn

Haltestellen:
- Dornach-Arlesheim Bahnhof (Start)
- Stollenrain
- Arlesheim Dorf
- Im Lee
- Baselstrasse
- Brown Broveri
- Münchenstein Dorf
- Elektra Birseck
- Hofmatt
- Zollweiden
- Birseckstrasse
- Neuewelt/Grün 80
- Dreispitz
- MParc
- Münchensteinerstrasse
- Peter Merian
- Bahnhof SBB/SNCF

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Standort auf einer Karte

Fotos der Basel Straßenbahnlinie 10: Rodersdorf - Dornach Bahnhof

29:12

BLT-Tramlinie 11 Aesch BL - Basel Bahnhof SBB (2013)Mitfahrt im Schindler #227 der 200er-Serie auf der Strecke der alten TBA (Trambahn Basel-Aesch), heute Teil der Tramlinie 11. Haltestellen: - Aesch BL Dorf (Start) - Herrenweg - Arlesheimerstrasse - Reinach BL Süd - Vogesenstrasse - Reinach BL Dorf - Landererstrasse - Lochacker - Landhof - Surbaum - Reinacherhof - Heiligholz - Gartenstadt - Loogstrasse - Spengler - Schaulager - Ruchfeld - Dreispitz - MParc - Münchensteinerstrasse - Peter Merian - Basel Bahnhof SBBVon Notorious Kilian / CH Trainspotter - 6. September 2013.

6:02

Bahnübergang beim Bahnhof Flüh, Solothurn, Schweiz (2017)Flüh ist eine Gemeinde des Kanton Solothurn. Sie befindet sich in der Exklave Hofstetten/Mariastein und ist vom Kanton Baselland und Frankreich umgeben. In Flüh haltet die BLT Baselland Transport AG. Die Linie 10 führt vom Bahnhof Basel nach Flüh. Von hier aus fährt sie ins französische Leymen und danach wieder in die schweizerischen Gemeinde Rodersdorf.Von Train by Train - 11. November 2017.

2:06:55

Längste Tramlinie der Schweiz - Kamerafahrt auf der BLT Linie 10 (1993)Die legendäre Kamerafahrt des STADTKANAL Basel auf der Tramlinie 10 der Baselland Transport AG BLT nun endlich in voller länge auf YouTube. Steigen Sie ein und geniessen Sie die Fahrt vom Sommer 1993 durch Basel und die Region. Kontakt: http://www.telebasel.ch 25,5 Kilometer Länge 40 Haltestellen 3 Kantone 2 Länder Rodersdorf Leymen (F) Flüh Bättwil Witterswil Ettingen Känelmatt Therwil Hüslimatt Oberwil Stallen Bottmingen Batteriestrasse Mühle Bottmingen Binningen Oberdorf Dorenbach Zoo Heuwaage Theater Bankverein Aeschenplatz Denkmal Grosspeterstrasse Münchensteinerstrasse Wolfgottesacker Dreispitz Neue Welt Birseckstrasse Dammstrasse Hofmatt Elektra Birseck Dorf Münchenstein Brown Boveri Baselstrasse Im Lee Arlesheim Dorf Hirsland Stollenrain Bahnhof DornachVon Telebasel - Mai 1993 - August 1993.

Sehen Sie alles über Basel Straßenbahnlinie 10: Rodersdorf - Dornach Bahnhof.

Fotos aus Baselland Transport (BLT)

4:36

Neue Tramgeneration TINA bei der BLT eingetroffen (2023)Die BLT ist das erste Unternehmen in der Schweiz, das die neue TINA-Tramserie von Stadler Rail einsetzt. Bei der jüngsten Entwicklung wurde besonderer Wert auf den Fahrgastkomfort gelegt. Das erste TINA-Tram soll voraussichtlich Mitte Januar 2024 in Betrieb gehen. Wir freuen uns auf Tina, denn die erste Tina ist bereits hinter uns. Ich bin mit Philip Glock unterwegs. Philip, erzähl mir die wichtigsten Neuigkeiten zum Tram Z. Zunächst einmal, Tina, ja, wir freuen uns natürlich auf Tina, ein hochmodernes Fahrzeug. Es wird ein völlig neues Fahrerlebnis bieten, mit einer riesigen Panorama-Schiebetür. Zusätzlich ermöglicht ein Durchgang zwischen den Türen ein bequemes Parken. Danke, das ist ausgezeichnet. Wie bereits erwähnt, ist die Verwendung von Holz im Fahrzeugdesign sowohl elegant als auch notwendig für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Sitze mit den weichen Polstern sind superbequem. Nun zum Z – das erfordert unglaubliche technische Finesse. Ein paar Worte zum Prozess: Das riesige V und SCH – das ist Geschichte für sich. Das Fahrzeug wird von SCH V Stadler in zwei Teilen auf einem LKW transportiert, die nach der Produktion eingeschoben werden mussten. Es war eine lange Reise, es in Einzelteilen zu transportieren, aber jetzt ist das S-Teil heute Nacht um 12:12 Uhr angekommen. Die Fahrzeugteile sind bereits aus Gaden, und wir müssen Platz schaffen, zum zweiten Teil weiterfahren und die beiden wieder zusammenfügen. Ich habe bei BB gesehen, dass viele am Boden unter Druck stehen. Ich habe überprüft, ob der DRAM auf den Schienen liegt und alles passt. Die Größe muss stimmen, und es muss passen – so ist es nun einmal. Es ist eine temporäre Lösung, die als Transportmittel dient. Wir müssen vorsichtig sein. Es war nicht angenehm, wenn wir irgendwo waren und es noch einmal machen mussten. Alles muss einwandfrei funktionieren, ohne dass etwas herunterfällt oder kaputtgeht, was nicht gut wäre. Wir haben das gesamte System zerlegt und wieder zusammengebaut; jetzt fragen wir uns, wie lange es bis zur ersten Jungfernfahrt mit Tina auf Ihrem Netz dauern wird. Es muss noch zusammengebaut werden, was etwa zwei Tage dauern wird. Wir müssen auch alles noch einmal überprüfen. Alle Systeme werden im Stand getestet – während dieser Zeit ist kein Fahren möglich. Wenn wir das Z-Depot durchführen, stören wir Sie nicht; alles bleibt betriebsbereit. Es war für Mitte Januar geplant, danach gehen wir online. Tina wird mit insgesamt 25 Fahrzeugen getestet. Zyklisch wird es einen Z-Wochen- und einen D-Wochen-Rhythmus geben, bis alle 25 Wagen bereit sind. Zunächst werden mehr Fahrzeuge zur Unterstützung der Tests eingesetzt, später wird GT Sch auf 25 Wagen aufgestockt. Wie beurteilen Sie als Fahrzeugmanager Tina im Vergleich zu den anderen? Ist sie effizienter und wirtschaftlicher in der Beschaffung? Tina steht für ein technologisches Feature – einen voll integrierten Langsamfahrantrieb. Ziel ist es, den Fahrgästen ein ganz besonderes und völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Sie scheint von einem anderen Hersteller zu stammen, und wir freuen uns, dass sie gut zum Derri passt, der viel Platz und ein schönes, großes Panoramafenster bietet. Ein Highlight wird sicherlich die neue Fahrerkabine sein, denn alle freuen sich auf die neue Fahrt mit Tina V von der BLT. Gute Fahrt!Von regioTvplus - 23. Dezember 2023.

3:39

Leimental - Birseck mit der BLT Baselland Transport AG Trailer (2010)Dieser spanndende Dokumentarfilm über die Region Leimental - Birseck ist ab sofort im Fachhandel und in unserem Webshop unter www.eggerfilm.ch erhältlich. Weitere Informationen dazu erhalten Sie auf unserer Internetseite.Von Eggerfilm2010 - 17. Oktober 2010.

19:44

BVB Basel Tram | Linie 15: Bruderholz - Messeplatz (2015)Wagentyp: Be 4/4 ''Schweizer Standardwagen'' Wagennummer: 464Von ZH3o3o - 14. Februar 2015.

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Zuletzt aktualisiert: 5. September 2026.