Barcelona Touristenbahn 55 mit Triebwagen 8 nah Plaça Kennedy (2012)

Endstation: Plaça Kennedy.
Fotograf: Michael Olsen.
Datum: 3. Juni 2012.
Stadt: Barcelona (Spanien).

Tramvía Blau
Betrieb derzeit eingestellt

Barcelona Touristenbahn 55: Plaça Kennedy - Plaça del Doctor Andreu
Betrieb derzeit eingestellt

Barcelona Triebwagen 8, Hersteller Estrada, Typ 2-axle motor car.

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Fotos aus Tramvía Blau

Barcelona 55, Tramvía Blau mit Triebwagen 129 am Plaça Kennedy (1997)Von Henrik Boye.
23. Juli 1997.

Barcelona 55, Tramvía Blau mit Triebwagen 7 am Plaça del Doctor Andreu (2012)Von Michael Olsen.
3. Juni 2012.

Barcelona 55, Tramvía Blau mit Triebwagen 6 am Plaça del Doctor Andreu (1997)Von Henrik Boye.
23. Juli 1997.

Barcelona 55, Tramvía Blau mit Triebwagen 8 am Plaça Kennedy (2012)Von Michael Olsen.
3. Juni 2012.

10:00

Tramvia Blau - Barcelona - n 2 (2009)Nach dem Besuch des Tibidabo-Parks nehmen wir die Standseilbahn, dann die Tramvia Blau und schließlich die U-Bahn-Linie 7, gefolgt von der entsprechenden U-Bahn-Linie 5 in Provence, bis wir in Maregall aussteigen. Und da sind wir, San Pau. Dann kehren wir ins Gotische Viertel zurück. Das beeindruckende Magic Plane wurde 1935 erbaut, obwohl es ursprünglich aus dem Jahr 1928 stammt. Der 1899 eröffnete Park erstreckt sich heute über 70.000 m² und bietet 30 Fahrgeschäfte. Dominiert wird er von der Kirche Sacré-Cœur, die im modernistischen Stil mit neugotischer Inspiration erbaut wurde. Der Bau begann 1886 und wurde erst 1961 fertiggestellt. Tschüss, meine Freunde. Tschüss. Tschüss. Am Horizont Montserrat mit seiner berühmten Cremallera-Eisenbahn. Nun kehren wir zurück auf Meereshöhe. Barsela, eine Stadt mit 1.600.000 Einwohnern – ursprünglich Barcino genannt und von Milka Reevarca, Hannibals Papst, gegründet – so zumindest die Legende. Ich eilte zum Perteghetta-Ritual, das mir so am Herzen liegt. Genau das erleben wir – ein transzendentes Erlebnis. Man fährt bergauf, vorbei am sechsten Papst. Die Polizei, der Volvo und ein weiteres Fahrzeug, das sich näherte – all das machte mich wütend. Ich bin mir jetzt sicher, dass die Wirtschaft der Stadt neben den blau lackierten Wagen 67 und 7 und der roten 129, die wir bereits gesehen haben, von der blauen Straßenbahn getragen wird, die vier weitere Fahrzeuge in Betrieb hat – alle in blau-weißer Lackierung: die Nummern 5, 8 und 10 aus dem Jahr 1904 und die ursprüngliche Nummer 2 von 1901. Die 10 markiert das Jahr, in dem die blaue Straßenbahn L'Orissimo eingeweiht wurde. Wir nehmen die Metrolinie 7 zur Plaza Catalunya, steigen an der vierten Haltestelle, Provenza, aus und steigen dann in die Linie 5 Richtung Orta um. Nach sieben Haltestellen steigen wir in Mareago aus. Was ist los? In verschiedenen Kapiteln meines Katalonien-Reiseberichts 2009 werde ich diese berühmten, bekannten Monumente – die Sagrada Familia, Casa Batlló, La Pedrera und El Parguell – meiden, weil sie eigene Videos verdient hätten. Stattdessen werden wir bezaubernde Orte erkunden, wie das Hospital de San Pablo, das vom großen Architekten Luis Domenetti Montaner entworfen und zwischen 1901 und 1930 im für Barcelona zu dieser Zeit typischen katalanischen modernistischen Stil erbaut wurde. Die Wasserspeier der eng verbundenen Familie lugen auf der Rückseite hervor. Das Krankenhaus ist noch heute in Betrieb. Seine Ursprünge gehen auf das Jahr 1401 zurück. Der Modernismus in der Architektur kam Anfang des 20. Jahrhunderts auf und entwickelte sich in Barcelona auf einzigartige Weise. Er zeichnete sich durch neue, von der Natur inspirierte Konzepte und Formen aus und brach mit traditionellen Standards. Innovative Gebäude drückten große Freiheit durch florale Steindekorationen, bunte Buntglasfenster, geschwungene Balkone und schmiedeeiserne Schnörkel an den Balustraden aus: Architekten wie Anthony Gaudí, Luis Domenetti Montaner und Joseph Puiki Cadafalk. Abends, als wir über die Plaza de España gehen, sehen wir den magischen Brunnen von Monjulik mit seinen farbenfrohen Lichtspielen, Wasserbewegungen und Musik. Wir kehren zum Hotel im Gotischen Viertel mit Blick auf La Rambla zurück und blicken am nächsten Morgen früh, während die Altstadt noch unter der Sonne schläft, auf diesen Ort, der einst das Zentrum des alten Barracino war, gegenüber der Plaza Rey C.Von aloisius1950 - Juli 2009.

Siehe alle fotos aus Tramvía Blau.

Zuletzt aktualisiert: 2. August 2026.